Grasas y lubricantes
En INSUMIND nos dedicamos a la venta de grasas y lubricantes industriales originales SKF y Mobil para maquinaria pesada, equipos mineros y plantas industriales. Tenemos grasa para rodamientos, bombas de engrase y aceite de motor para chancadoras, fajas transportadoras, motores eléctricos, bombas, camiones y equipos diésel. Atendemos a empresas de minería, construcción, agroindustria y manufactura en Lima, despachamos a todo el Perú y te brindamos asesoría técnica para ayudarte a elegir el lubricante exacto que necesita tu equipo.
Productos de GRASAS Y LUBRICANTES
24 productos disponibles
1. ¿Qué son las grasas y lubricantes y para qué sirven?
Los lubricantes son productos que forman una película entre dos superficies en movimiento para reducir la fricción y el desgaste. Se presentan en dos formas principales: los aceites, que son líquidos y circulan por el equipo, y las grasas, que son un aceite espesado para que se quede en su sitio. Por eso, la grasa se usa donde el aceite se escaparía, como en rodamientos, pines y articulaciones, y el aceite donde se necesita circulación y enfriamiento, como en el motor.
En consecuencia, una lubricación correcta reduce el calor, protege contra la corrosión y el ingreso de polvo y agua, y alarga la vida de rodamientos, motores y transmisiones. Por ello, las grasas y lubricantes son un insumo de consumo constante en sectores como la minería, la construcción, la pesca, la agroindustria y la manufactura.
2. Beneficios de usar grasas y lubricantes originales
Mayor vida útil de rodamientos y motores
Una gran parte de las fallas prematuras de rodamientos se debe a una lubricación inadecuada o contaminada. Un lubricante original mantiene la película protectora entre las piezas durante todo su intervalo de servicio. De este modo, los rodamientos, los engranajes y el motor alcanzan la vida útil para la que fueron diseñados.
Protección en condiciones extremas
En minería y en planta, los equipos trabajan con cargas pesadas, impactos, polvo, humedad y cambios bruscos de temperatura. Un producto original conserva su viscosidad y su consistencia en esas condiciones. Por lo tanto, la película no se rompe aunque el equipo trabaje en altura, a la intemperie o en jornadas continuas.
Menos paradas no programadas
Un rodamiento que se queda sin grasa o un motor con aceite degradado terminan por detener la máquina completa. En cambio, un lubricante original cumple su intervalo de cambio sin perder propiedades. Así, permite planificar el mantenimiento con confianza.
Ahorro en costos de mantenimiento
Un rodamiento que se queda sin grasa o un motor con aceite degradado terminan por detener la máquina completa. En cambio, un lubricante original cumple su intervalo de cambio sin perder propiedades. Así, permite planificar el mantenimiento con confianza.
3. Tipos de grasas y lubricantes
Si te preguntas cuáles son los tipos de grasas lubricantes y para qué sirven, la respuesta depende del equipo y de sus condiciones de trabajo. Cada producto cumple una función distinta: proteger el rodamiento, aplicar la grasa o cuidar el motor. Por esa razón, organizamos nuestro catálogo en estas familias:
Grasa para rodamientos
Las grasas lubricantes para rodamientos se eligen según la carga, la velocidad y la temperatura de trabajo. Las de uso general sirven para motores eléctricos, ventiladores y bombas; las de extrema presión (EP), para cargas pesadas e impactos, como en chancadoras, zarandas y fajas transportadoras; y las de alta temperatura, para hornos, secadores y equipos cercanos a fuentes de calor. En SKF, por ejemplo, la LGMT 2 es de uso general, la LGEP 2 de extrema presión y la LGHP 2 de alta temperatura.
Si además necesitas el rodamiento, lo encuentras en nuestra categoría Rodamientos industriales.
Bomba de engrase
La bomba de engrase aplica la grasa a presión en los puntos de lubricación de la máquina a través de sus graseras. Puede ser manual, de palanca, o neumática, que se conecta a la línea de aire y bombea directamente desde el balde o el cilindro de grasa. Las neumáticas con carro y manguera son las más prácticas en talleres y unidades mineras, donde se engrasan muchos puntos en cada mantenimiento.
Aceite de motor
El aceite de motor lubrica, enfría y limpia las piezas internas del motor. Para maquinaria pesada, camiones y equipos diésel se usan aceites de alto rendimiento, como el grado SAE 15W-40 con especificación API CK-4, que soportan altas temperaturas y retienen el hollín de la combustión. El grado de viscosidad y la especificación correctos son los que indica el fabricante del motor en su manual.
Aceites industriales e hidráulicos
El aceite hidráulico transmite la fuerza en cilindros, bombas y motores hidráulicos, y protege contra el desgaste y la corrosión. Contamos con aceite hidráulico Mobil, incluido el grado ISO 68, el más usado en maquinaria pesada y equipos mineros. Si hoy usas Shell Tellus 68 o un hidráulico Caterpillar, te indicamos su equivalente en Mobil.
Refrigerantes industriales
El refrigerante para motor controla la temperatura y protege el radiador y la bomba de agua contra la corrosión. Para camiones y maquinaria pesada recomendamos refrigerantes premezclados 50/50, como el Fleetguard Compleat EG, listos para usar sin diluir.
4. Cotiza tus grasas y lubricantes
¿Necesitas grasa para rodamientos, una bomba de engrase o aceite de motor para tu planta o tu flota?
Envíanos el nombre o el código del producto, la presentación que buscas (cartucho, balde o cilindro) y la cantidad, y te respondemos con precio, disponibilidad y tiempo de entrega. El precio de las grasas y lubricantes depende del producto, la marca, la presentación y la cantidad.
5. Envíos de grasas y lubricantes en Lima, provincias y unidades mineras
Atendemos pedidos de grasas y lubricantes con entrega en Lima dentro de 24 a 48 horas para productos con stock disponible. Si tu producto requiere pedido especial, te confirmamos el plazo al cotizar.
Además, realizamos despachos a provincias y coordinamos envíos hacia unidades mineras y proyectos en el interior del país. Para ello, trabajamos con agencias de transporte según el destino y la urgencia del pedido. Si buscas proveedores de grasas y lubricantes en el Perú, escríbenos: cotizamos para empresas de todo el país.
6. Marcas: SKF y Mobil
En INSUMIND trabajamos con marcas reconocidas a nivel mundial por su calidad y respaldo técnico.
- SKF es una empresa sueca fundada en 1907 y líder mundial en rodamientos. Su línea de lubricación incluye grasas para rodamientos y equipos de engrase, desarrollados con el conocimiento del propio rodamiento.
- Por su parte, Mobil es la marca de lubricantes de ExxonMobil, con más de 150 años de trayectoria. Destaca por sus aceites de motor para trabajo pesado (línea Mobil Delvac) y sus grasas industriales (línea Mobilux).
Todos nuestros productos son 100% originales. Además, si usas un lubricante de otra marca, te ayudamos a encontrar su equivalente.
7. ¿Cómo elegir la grasa o el lubricante correcto?
Según la recomendación del fabricante
El manual del equipo indica qué lubricante usar. En las grasas, el dato clave es el grado NLGI, que mide su consistencia; el más común es el NLGI 2. En el aceite de motor, son el grado de viscosidad SAE y la especificación API. Envíanos esos datos o el nombre del lubricante que usas hoy y te indicamos el producto correspondiente.
Según la carga, la velocidad y la temperatura
Un equipo con cargas pesadas o impactos necesita una grasa de extrema presión. Un rodamiento que gira rápido, en cambio, requiere una grasa con aceite base más fluido, y uno que trabaja caliente, una grasa de alta temperatura. Si no tienes el manual, indícanos la marca y el modelo del equipo y dónde trabaja para asesorarte.
Por compatibilidad con el producto actual
No todas las grasas son compatibles entre sí. Mezclar grasas con espesantes distintos, por ejemplo de litio y de poliurea, puede ablandarlas y hacer que pierdan su capacidad de lubricar. Por eso, si cambias de producto, conviene purgar la grasa anterior o consultarnos antes.
Preguntas frecuentes
Todo sobre GRASAS Y LUBRICANTES
Resolvemos las dudas más comunes sobre este producto.
¿Qué tipos de grasas lubricantes hay?
Las grasas lubricantes se clasifican sobre todo por su espesante, que define dónde pueden trabajar. Las de litio y litio complejo son de uso general. Las de calcio resisten mejor el agua. Las de poliurea aguantan altas temperaturas y dan larga vida en motores eléctricos. Para la industria alimentaria existen grasas grado alimenticio NSF H1. Luego está la consistencia, medida en grados NLGI del 000 al 6: la NLGI 2 es la grasa para rodamientos más usada.
¿Se pueden mezclar dos grasas lubricantes distintas?
Por regla general no. Dos grasas con espesantes incompatibles, como litio y poliurea, forman una mezcla que se ablanda o se endurece y suelta el aceite. El rodamiento termina trabajando en seco. Si va a cambiar de grasa, purgue la anterior por completo antes de cargar la nueva. Si no está seguro de la compatibilidad, escríbanos y le confirmamos.
¿Cómo se elige la grasa correcta para un rodamiento?
Mandan cuatro factores: temperatura, velocidad del eje, carga y ambiente. A más velocidad conviene un aceite base más liviano; a más carga o temperatura, uno más pesado y un espesante que lo tolere. Con agua o polvo pesan el sellado y la resistencia al lavado. Con la medida del rodamiento y sus revoluciones le recomendamos la grasa para rodamientos adecuada y el intervalo de reengrase.
¿Cuánto dura una grasa lubricante?
Sin abrir y en un lugar fresco y seco, una grasa industrial se conserva de dos a tres años en su envase original. En servicio, su vida depende casi todo de la temperatura: como regla práctica, se acorta a la mitad por cada 10 a 15 °C por encima de 70 °C en el rodamiento. Reengrasar con una bomba de engrase en la cantidad y frecuencia correctas evita tanto la falta como el exceso de grasa.
¿Qué aceite de motor necesito para mi maquinaria?
Depende del motor y de lo que indica el fabricante. Para motores diésel de maquinaria pesada, minería y transporte, lo habitual es un aceite de motor SAE 15W-40 con especificación API CK-4. Los sintéticos rinden más en temperaturas extremas o con intervalos de cambio largos. Contamos con lubricantes industriales Mobil y SKF; indíquenos marca y modelo del equipo y le recomendamos el aceite adecuado.